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大兴国际机场通航两个月 二手房业主尴尬降价

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-12-02 手机版

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原标题:大兴国际机场通航两个月 二手房业主尴尬降价

大兴、丰台二手房价格接连下挫 业内专家呼吁关注购房时机

新机场通航两个月 二手房业主尴尬降价

9月25日,北京大兴国际机场举行投运仪式,京南一片沸腾。如今,距离北京大兴机场正式通航已经过去了整整两个月,这座未来年吞吐量超1亿人次的新机场,俨然已经成为了京城南部最醒目的地标。

从规模及所处位置来看,大兴机场的横空出世势必会对周边区域的发展带来深远的影响,楼市自然是重中之重。

面对航空产业+人口涌入的超级红利,京南楼市表现如何呢?北京青年报记者近期实地探访了大兴机场周边,亲身感受了当地目前的楼市状况,以及正在发生的变化。

大兴:市场联动降价

一路向南,“人烟逐渐稀少”,这无疑是新机场周边带给我们的最大感受。宏伟的大兴国际机场实际上处在北京和河北的交界处,位于大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区之间,距离北京天安门约42公里。

以机场为核心,向南是被限购严格控制的廊坊、固安等地,因此对于北京购房人来说,大兴国际机场通航后,最直接的受益者就是大兴和丰台楼市了。

大兴区是近些年北京新盘供应较多的区域,无论是黄村板块还是瀛海板块、魏善庄板块或者庞各庄板块,都有大量的新盘入市。但在调控的影响下,新盘也不得不调低预期,纷纷低价开盘。

有机构统计数据显示,今年大兴已经有超过10个限竞房项目入市,销售均价在5万元/平方米左右。

受此影响,该区域二手房价格也从去年5万-6万元/平方米的高位,缓缓下行至目前的4万-5万元/平方米。

对于降价,绝大多数的新房开发商仍讳莫如深。一位瀛海项目的负责人对北青报记者表示,实际上公司并没有实质性的降价,只是拿了一些朝向、位置、楼层不好的房源做了点优惠,平均每平方米便宜几百。

相比之下,大兴的二手房则在不断下探中,即便是机场通航后的这两个月,也没有扭转下跌的势头。

以在售限竞房项目金地·悦风华来说,该项目位于京开高速东侧,临近五环路,销售均价为55016元/平方米。

而距离它不远的绿地西斯莱公馆,一套在售的99平方米两居室二手房,业主报价已降到500万元,单价约为50500元/平方米。

要知道去年底,二手房价格往往高于新房限竞房的价格,而如今,倒挂的差距被逐渐磨平。对于购房人来说,同样是总价500多万元的房子,一个买完就能入住,一个买完还得等上两三年,二手房的价格甚至更低,自然对限竞房产生分流。

在北京中原地产首席分析师张大伟看来,限竞房与二手房的竞争仍将持续,随着后续供应量的增加,位置不好的限竞房去库存恐怕会更加难。但压力也是双向的,大量限竞房的入市,也造成二手房必须要有足够的价格优势,才能脱颖而出。

工作并居住在大兴的张达(化名)就向北青报记者讲述了他的买房遭遇。上周末,早早吃过饭,张达就步行至和中介小陈约定好的大兴区彩虹新城小区,跟中介发微信说到了后,略等了几分钟,小陈就和同事李姐小快步地从门店赶到了小区门口。李姐说由于最近带看量都不多,每天就带一组两组客户,所以便跟小陈一同过来,方便帮忙拿钥匙看房。

张达由于今年刚拿到购房资格,在父母的支持下,打算买一套90平方米的房子。不过这一年下来,虽然看了不少房子,但每次都有这样那样的不满意。

“主要是担心买完就降价,毕竟是第一次在京买房,还是希望多挑挑。”张达告诉北青报记者,和中介看了多次房后,每个中介都告诉他,“相中的话,价格还能再谈谈”,这反而让他觉得价格一直没有触底。

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